В пресс-релизе “Укроборонпрома” говорится, что 11 предприятий, которые вошли в перечень на отчуждение, не совершали финансово-хозяйственной деятельности, еще 5 – были убыточными и имели неудовлетворительные экономические показатели.
Общая стоимость активов указанных предприятий по состоянию на 01.07.2020 составляла более 280 млн грн. При этом за первое полугодие 2020 году их получили убытков на сумму почти 15 млн грн, а сумма общей задолженности по заработной плате составляет более 7,6 млн грн.
Вот перечень предприятий, которые намерены продать.
ДП “Вінницький авіаційний завод “ВІАЗ”
ДП “Запорізький автомобільний ремонтний завод”
ДП “Український радіотехнічний інститут”
ДП “Укроборонлізинг”
ДП “Рівненський автомобільний ремонтний завод”
ДП “Ніжинський ремонтний завод інженерного озброєння”
ДП “Спеціальне конструкторське бюро “Молнія”
ДП “Харківський завод транспортного устаткування”
ДП “Науково-дослідний інститут “Буран”
ДП “Центральний науково-дослідний інститут навігації і управління”
ДП “Центральне конструкторське бюро “Ізумруд”
ДП “Івано-Франківський котельно-зварювальний завод”
ДП “171 Чернігівський ремонтний завод”
ДП “Закарпатське вертолітне виробниче об’єднання”
Львівський науково-дослідний радіотехнічний інститут
ДП “Укроборонресурси”
Из этого перечня можно отметить, что ДП “Харківський завод транспортного устаткування” участвовал в разработке и постройке шасси для первого ОТРК “Гром-2” в сотрудничестве с Южмашем. Именно это предприятие принимало участие в разработке первого украинское шасси 10х10 для мобильной пусковой установки.
После банкротства “АвтоКрАЗа” и вывода харьковского ДП из состава “Укроборонпрома”, Украина полностью лишается возможности производить собственные шасси для ракетных комплексов. А вот захотят ли нам поставлять их иностранные компании, или введут ограничение, как это было с двигателями Deutz? – это уже будут проблемы будущего периода.
