“Розслідування
виявило,
що
ланцюжок
створення
вартості
електромобілів
у
Китаї
отримує
вигоду
від
несправедливого
субсидування,
що
створює
загрозу
економічної
шкоди
для
виробників
електромобілів
з
ЄС”,
–
повідомляє
прес-служба
Єврокомісії.
Євросоюз
запроваджує
до
38%
додаткового
мита
на
китайські
електромобілі
Туреччина
запровадить
40%
мита
на
авто
з
Китаю
Тарифи
відрізнятимуться
залежно
від
виробника
й
коливатимуться
від
8%
до
35%,
до
цього
додають
актуальне
мито
в
розмірі
10%.
Розміри
мит
для
китайських
виробників
електромобілів:
–
BYD
–
17%;
–
Geely
–
18,8%;
–
SAIC
–
35,3%;
–
Tesla
–
7,8%;
–
інші
компанії,
що
активно
співпрацювали
під
час
розслідування
–
20,7%;
–
компанії,
що
не
співпрацювали
–
35,3%.
Задля
лідерства
в
сегменті
електрокарів
Китай
витратив
$230
млрд.
Зазначається,
що
остаточні
мита
будуть
стягуватися
з
моменту
набуття
чинності.
Попередні
мита,
запроваджені
на
імпорт
електромобілів
з
Китаю
4
липня
2024
року,
не
стягуватимуться.
Нагадаємо,
що
у
жовтні
прем’єр-міністр
Угорщини
Віктор
Орбан
зробив
заяву
через
мита
на
електромобілі
КНР.
За
його
словами,
у
разі
ухвалення
відповідного
рішення
Євросоюз
вступить
із
КНР
в “економічну
холодну
війну”.
4
жовтня
повідомлялося,
що
Європейський
Союз
запровадив
мита
у
45%
на
електромобілі
з
Китаю.
У
відповідь
Китай
пригрозив
запровадити
мита
на
автомобільну
та
молочну
продукцію
Європи.
