Польська
система
автоматичної
реєстрації
дорожніх
правопорушень
Red
Light
вважається
ефективною,
але
вже
почала
викликати
страх
у
водіїв.
Система
Red
Light,
тобто
«Червоне
світло»,
запроваджена
з
метою
підвищення
безпеки
дорожнього
руху.
У
Польщі
вона
вже
діє
на
46
дорожніх
перехрестях
та
4
залізничних
переїздах.
Про
це
розповідає
wiadomosci.radiozet.pl
та
деякі
інші
рейтингові
ресурси
РП.
За
повідомленням
Центру
автоматичного
контролю
за
дорожнім
рухом
CANARD,
невдовзі
на
польських
дорогах
пристрої
для
автоматичної
реєстрації
дорожніх
правопорушень
стане
ще
більше.
Працюють
вони
за
певним
алгоритмом,
які
варто
пам’ятати
для
уникнення
штрафу.
Прилади
працюють
автоматично
–
розпізнають
реєстраційні
номери
транспортних
засобів
і
негайно
надсилають
інформацію
про
водіїв,
які
порушують
правила,
операторам
CANARD.
Вони
аналізують
дані
та
виписують
штрафи.
Зафіксовані
докази
щодо
правопорушення
ст.
92
§
1
Кодексу
про
дрібні
правопорушення
водієм
транспортного
засобу
обертаються
фінансовими
санкціями.
За
проїзд
на
червоне
світло
водія
можуть
оштрафувати
на
500
злотих
(5
407
грн)
і
15
штрафних
балів.
Торік
на
41
перехресті
в
Польщі
спеціальні
камери,
які
фіксують
проїзд
на
червоне
світло,
виявили
майже
45
тисяч
правопорушень.
Щоб
уникнути
штрафу
від
системи
CANARD,
у
водія
є
лише
2
секунди.
Система
фіксує
номер
авто,
яке
проїхало
на
червоне
світло.
Для
цього
використовується
набір
сучасних
камер,
які
з’єднана
з
системою
керування
світлофором
–
вони
працюють
лише
при
ввімкненні
заборонних
сигналів.
Система
Red
Light
починає
фіксувати
лише
через
дві
секунди
після
ввімкнення
червоного
світла.
Така
затримка
ввімкнення
камер
повинна
убезпечити
від
штрафів
водіїв,
які
в’їхали
на
перехрестя
на
жовте
світло.
Таким
чином
вони
можуть
безпечно
виїхати
з
перехрестя
без
штрафів.
Можна
буде
оскаржувати
рішення,
але
показник
у
2,1
секунди
після
увімкнення
червоного
світла
підтвердить
правопорушення
проїзду
на
заборонене
світло
світлофора.
