Інформація
розміщена
на
правах
реклами
або
надана
партнерами:
У
світі
Toyota
вдосконалювати
можна
і
потрібно
все.
Цей
принцип
–
японською
«кайдзен»
–
знаходить
своє
втілення
в
інноваціях
і
поліпшеннях,
впроваджених
у
новому
Yaris.
Останнє
покоління
гібридного
електричного
хетчбека
Toyota
користується
великим
успіхом
з
моменту
його
запуску
в
2020
році.
А
відтепер
він
стане
ще
кращим.
Основні
оновлення
включають
додаткову
і
потужнішу
гібридну
електричну
силову
установку,
нові
та
вдосконалені
функції
безпеки
і
допомоги
водієві,
а
також
абсолютно
нові
панель
приладів
і
мультимедійну
систему
з
поліпшеними
цифровими
технологіями.
Ці
нововведення
не
применшують
тих
якостей,
які
зробили
Yaris
таким
популярним.
Це
незмінно
якісний
і
надзвичайно
ефективний
автомобіль,
яким
приємно
володіти
та
керувати.
Створений
в
Європі
–
новий
Yaris
зміцнює
свою
відзначену
нагородами
репутацію
як
інноваційного
і
досконалого
за
дизайном
та
інженерним
втіленням
малолітражного
автомобіля.
Більше
потужності,
задоволення
та
варіантів
вибору
з
новою
Hybrid
130
Новий
Yaris
пропонує
клієнтам
нову
потужнішу
гібридну
електричну
силову
установку
Hybrid
130.
На
додаток
до
вже
наявної
у
лінійці
Hybrid
115,
Hybrid
130
використовує
переваги
гібридної
технології
Toyota
п’ятого
покоління
для
швидшого
прискорення,
що
добре
поєднується
з
маневреним
характером
автомобіля.
Саме
такі
характеристики
стають
усе
більш
пріоритетними
для
клієнтів
В-сегмента,
особливо
для
тих,
хто
надає
перевагу
малим
габаритам.
Завдяки
новій
продуктовій
стратегії
«подвійний
гібрид»
Toyota
розширює
привабливість
Yaris
для
покупців,
адже
для
більшості
з
них
гібридна
установка
є
головним
фактором
під
час
вибору.
Повністю
гібридна
електрична
система
з
1,5-літровим
двигуном
має
чудову
репутацію
з
моменту
її
впровадження.
Клієнти
відзначають
її
ефективність
у
використанні
пального
та
зменшенні
викидів,
а
також
здатності
долати
більші
відстані
в
повністю
електричному
режимі.
Ці
якості
було
збережено
та
переглянуто
для
збільшення
потужності.
Головною
зміною
є
впровадження
нової
гібридної
трансмісії
із
потужнішим
самозарядним
електродвигуном
(потужність
зросла
з
59
кВт
до
62
кВт),
а
також
коригування
програмного
й
апаратного
забезпечення
в
блоці
управління
потужністю.
В
результаті
загальна
потужність
системи
зросла
на
12%
–
з
116
к.с.
до
130
к.с.
Максимальний
крутний
момент
електродвигуна
збільшився
на
30%:
з
141
Нм
до
185
Нм,
доступний
у
всьому
діапазоні
обертів.
Це
означає
більш
швидке
прискорення
–
на
півсекунди
швидше,
що
скорочує
час
розгону
від
0
до
100
км/год
до
9,2
секунди.
Здійснювати
обгони
тепер
теж
можна
швидше:
80-120
км/год
досягаються
за
7,5
секунди.
Багаторічний
досвід
Toyota
у
сфері
гібридних
технологій
гарантує,
що
викиди
CO2
залишаються
найменшими
у
своєму
класі:
71-72
г/км,
а
витрата
пального
–
3.1-3.2
л
на
100
км
(дані
комбінованого
циклу
WLTP).
Налаштовувані
дисплеї
приладів
Залежно
від
комплектації
на
автомобілі
встановлюється
7-
або
12,3-дюймова
цифрова
панель
приладів.
Обидві
вирізняються
повноколірною
графікою,
яка
залишається
чіткою
за
будь-яких
умов
освітлення.
12,3-дюймову
версію
мультиінформаційного
дисплея
у
комплектаці
Style
можна
налаштувати
відповідно
до
уподобань
водія
щодо
змісту
інформації
та
стилю
її
подання.
Центральний
мультиінформаційний
дисплей
призначений
для
найбільш
часто
використовуваної
інформації,
такої
як
дані
з
розширеної
системи
безпеки,
обрані
налаштування,
попередження
для
водія.
Лівий
і
правий
дисплеї
відображають
інформацію
про
поїздку,
витрату
пального,
навігаційні
дані,
налаштування
аудісистеми.
На
лівий
і
правий
дисплеї
також
можна
додати
віджети
для
доступу
до
додаткової
інформації
за
допомогою
перемикачів
на
кермі.
Можна
зберігати
до
трьох
різних
комбінацій
компонування
для
використання
під
час
поїздок
різного
характеру.
Для
подальшої
кастомізації
можна
вибрати
одну
з
чотирьох
тем
дисплея,
а
також
один,
два
циферблати
або
взагалі
без
них.
7-дюймовий
дисплей
(Lounge)
пропонує
дев’ять
шаблонів,
три
стилі
та
вибір
із
трьох
функціональних
дисплеїв
–
тахометр,
індикатор
гібридної
системи
й
стрілочний
спідометр.
Безперебійне
підключення
й
оновлення
Сьогодні
клієнти
хочуть
мати
можливість
легко
та
безперешкодно
підключати
смартфон
під
час
користування
автомобілем.
У
новому
Yaris
це
зробити
надзвичайно
просто
завдяки
бездротовій
інтеграції
Apple
CarPlay
та
Android
Auto.
Безпечніше
та
простіше
керування
автомобілем
завдяки
поліпшеним
функціям
Toyota
Safety
Sence
Нинішнє
покоління
Toyota
Yaris
від
самого
початку
розроблялося
з
метою
стати
лідером
сегмента
з
точки
зору
безпеки,
оснащеним
безліччю
засобів
активної
та
пасивної
безпеки.
Новий
Yaris
іде
ще
далі,
пропонуючи
додаткові
та
вдосконалені
функції,
які
зміцнять
його
лідерство
щодо
безпеки
і
допоможуть
Toyota
наблизитися
до
кінцевої
мети
–
позбутися
всіх
дорожньо-транспортних
пригод.
Toyota
T-Mate
включає
всі
вдосконалені
функції,
що
роблять
новий
Yaris
надійнішим
і
зручнішим
у
водінні
та
паркуванні,
зокрема
це
система
безпеки
і
допомоги
водію
Toyota
Safety
Sense
останнього
покоління.
Yaris
оснащений
новою
камерою
і
радаром,
що
мають
розширений
діапазон
дії.
Це
значно
поліпшує
можливості
виявлення
ризиків
аварій.
До
прикладу,
PCS
–
система
запобігання
зіткнень,
тепер
може
додатково
розпізнати
потенційне
лобове
зіткнення
та
ширший
спектр
об’єктів
на
шляху
автомобіля,
зокрема
пішоходів,
велосипедистів
і,
вперше,
мотоцикли.
Пригнічення
прискорення
–
нова
функція
системи
безпеки
Toyota
Safety
Sense,
що
відповідає
за
уповільнення
після
будь-якого
раптового
прискорення
автомобіля,
коли
є
ризик
зіткнення
з
транспортним
засобом
попереду.
Система
проактивної
допомоги
при
керуванні
PDA
також
є
новою,
розробленою,
щоб
допомогти
уникнути
знайомих
небезпек
під
час
руху
на
низькій
швидкості
Вона
забезпечує
плавне
уповільнення,
коли
автомобіль
слідує
за
транспортним
засобом,
що
рухається
повільніше,
або
при
повороті.
PDA
також
підтримує
систему
проактивної
допомоги
при
керуванні:
коли
автомобіль
наближається
до
повороту,
система
регулюватиме
кермову
силу,
щоб
допомогти
водієві
зробити
впевнений
і
стабільний
поворот.
Нова
система
екстреної
зупинки
EDSS
lдопоможе
водію
у
кермуванні,
якщо
він
почуватиметься
погано.
Вона
активна,
коли
задіяна
система
утримання
автомобіля
у
смузі
руху
LTA
і
виявляє
ситуативно,
якщо
водій
не
кермував,
не
гальмував
або
не
прискорював
автомобіль
протягом
певного
часу.
Спочатку
водій
отримає
аудіо-
та
візуальні
попередження,
якщо
відповіді
не
буде,
автомобіль
зупиниться,
активуються
аварійні
вогні,
а
двері
розблокуються.
Асистент
безпечного
виходу
з
авто
SEA,
доступна
як
опція,
надсилає
візуальні
та
звукові
попередження
для
запобігання
відчиненню
дверцят
автомобіля,
якщо
інший
транспортний
засіб
або
велосипедист
наближаються
позаду.
Система
нагадування
про
заднє
сидіння
RSRS
–
ще
одна
інноваційна
функція,
яка
надсилає
аудіосповіщення
водіям,
якщо
вони
залишили
дитину
чи
домашню
тварину
на
задньому
сидінні.
До
того
ж
Yaris
отримав
оновлені
функції
системи
безпеки
Toyota
Safety
Sense.
Адаптивний
круїз-контроль
ACC
модернізовано
для
швидшого
реагування
та
відчуття
спокою
при
керуванні
автомобілем.
До
прикладу,
коли
інший
транспортний
засіб
переходить
у
смугу
руху
Yaris,
уповільнення
стає
більш
поступовим.
Водій
також
може
обрати
більший
інтервал
між
транспортними
засобами,
а
функція
зменшення
швидкості
при
повороті
активується
раніше,
що
гарантує
більш
плавний
контроль
швидкості.
Система
попередження
проз’їзд
автомобіля
зі
смуги
руху
LDA
також
була
поліпшена.
Вона
розпізнає,
коли
водій
виїхав
за
межі
смуги
руху,
щоб
уникнути
перешкоди
(пішохода
або
іншого
транспортного
засобу),
та
тимчасово
скасовує
попередження
про
виїзд
зі
смуги
руху.
Функція
центрування
системи
LTA
була
повторно
відкалібрована,
щоб
створити
більш
природні
відчуття
при
кермуванні.
Відтепер
достатньо
лише
одного
дотику,
щоб
налаштувати
обмеження
швидкості
відповідно
до
дорожніх
знаків.
Скульптурний
екстер’єр,
просторий
інтер’єр
Yaris
зберіг
скульптурний
вигляд
і
лінії,
що
вирізняють
модель
серед
конкурентів
сегмента.
Автомобіль
має
спортивний
профіль,
що
випромінює
енергію
та
динамічність.
Його
стиль
відповідає
його
маневровості,
збалансованій
керованості
та
кращій
реакції
шасі,
що
посилюється
платформою
GA-B,
яка
є
частиною
нової
глобальної
архітектури
Toyota
New
Global
Architecture.
Хоча
висота
та
довжина
автомобіля
компактні,
він
має
порівняно
довгу
колісну
базу
і
широку
передню
частину
та
колію.
Це
впливає
на
салон,
що
є
більш
містким,
та
надійну
стійкість
на
дорозі.
Пропорції
нового
Yaris
ідеальні
для
руху
вулицями
міста
й
у
тісних
паркувальних
місцях.
Він
має
короткі
звиси
і
радіус
повороту
5,2
м.
В
інтер’єрі
одразу
помітні
якість
і
відчуття
простору.
Він
розроблений
за
принципом
«Менше
–
це
краще».
Yaris:
історія
досягнень
Yaris
є
однією
з
найуспішніших
моделей
в
історії
Toyota.
Її
світові
продажі
перевищили
позначку
в
10
млн
одиниць
у
2023
році.
Таке
досягнення
вказує
на
те,
що
інженери
цього
автомобіля
виконали
свою
обіцянку
і
привнесли
ідею
«великий-маленький»
у
сегмент
B.
Так,
ця
модель
є
компактною,
але
має
досить
просторий
салон.
Модель
першого
покоління
мала
миттєвий
успіх,
завоювавши
звання
«Автомобіль
року»
в
Європі
та
Японії
на
межі
тисячоліть.
Наступні
моделі
встановили
стандарти
продуктивності
і
технологічності.
Тут
варто
згадати
Yaris
третього
покоління,
який
є
першим
автомобілем
у
своєму
класі
з
повною
гібридною
електричною
силовою
установкою.
Постійні
вдосконалення
та
глибоке
розуміння
мінливих
уподобань
і
пріоритетів
клієнтів
утримали
Yaris
на
вершині.
Його
незмінно
привабливий
зовнішній
вигляд
і
провідні
у
своєму
класі
характеристики
призвели
до
того,
що
модель
четвертого
покоління
отримала
нагороду
«Автомобіль
року»
у
2021
році,
другу
для
Yaris.
Журі
високо
оцінило
гібридну
технологію
Yaris
за
плавне
водіння,
низькі
викиди
та
доступну
ціну.
Саме
через
ці
якості
понад
80%
покупців
Yaris
обирають
гібридну
силову
установку.
Yaris
також
отримав
визнання
за
дизайн,
динамічні
характеристики
та
найкращу
у
своєму
класі
безпеку.
Саме
з
Yaris
Toyota
повернулася
на
Чемпіонат
світу
з
ралі
в
2017
році
разом
з
підрозділом
TOYOTA
GAZOO
Racing.
Це
призвело
до
миттєвих
успіхів
–
бренд
отримав
чотири
перемоги
серед
виробників
(три
з
них
поспіль)
і
п’ять
серед
водіїв
(чотири
з
них
поспіль).
Надихнувшись
успішним
ралійним
автомобілем
Yaris
World
Rally
Car,
у
2020
році
Toyota
представила
першу
спортивну
модель
–
GR
Yaris.
GR
Yaris
зберіг
свою
роль
новатора
й
отримав
безпрецедентне
визнання
ЗМІ
та
поціновувачів
автомобілів,
миттєво
ставши
сучасною
класикою.
У
2021
році
сімейство
Yaris
розширилося
моделлю
Yaris
Cross,
що
поєднала
багаторічний
досвід
та
інновації
Toyota
у
створенні
компактних
автомобілів
із
спадщиною
новатора
у
дизайні
та
розробці
позашляховиків.
Ця
модель
оптимальна
для
щоденного
використання,
але
має
пригодницький
дух.
Невдовзі
після
запуску
Yaris
Cross
підтвердив
свою
приналежність
до
сімейства
Yaris
й
отримав
низку
нагород.
Так,
організатори
World
Car
Awards
назвали
його
«Світовим
міським
автомобілем
2022
року».
З
дебютом
нового
Yaris
показники
продажів
моделі
залишаються
високими
в
Європі
–
приблизно
170
000
одиниць
у
2023
році.
Нова
серія
хетчбеків
Yaris
тепер
доступна
і
в
Україні.
