“Але не факт, що споживач та країна виграють від цього торжества конкуренції. Очікуємо на бої без правил – збільшення обсягів низькоякісного пального, повернення податкових схем тощо. Тобто як раніше”, – каже Куюн. Зі свого боку експерт Консалтингової групи “А-95” Артем Куюн зазначає, що на паливному ринку вже спостерігається профіцит.
За умов скорочення споживання обсяги постачання майже досягли рівня минулого року. А кількість імпортерів з кожного виду палива зросла в кілька разів. Зокрема, він прогнозує падіння цін на авт огаз найближчим часом до 25,5-26 грн/л на АЗС.